ГРУЗОВИКИ KENWORTH В РОССИИ - САМОСВАЛЫ

Изготовленные на основании многолетнего опыта грузовики Kenworth выдержали испытания по всему миру. Это идеальный грузовик для работы в более чем неидеальных условиях.

Компания Kenworth знает, как изготавливать грузовики, на которые можно загружать максимальное количество полезной нагрузки при минимальном собственном весе и уверенно транспортировать груз даже по крутым, неровным или скользким рабочим площадкам. 
• Проектирование грузовика начинается с чистого листа. Колесная база подбирается индивидуально для каждого заказчика, чтобы обеспечить выполнение конкретной работы, а также с учетом требований местных либо федеральных нормативных документов. 
Например, для тяжеловесных грузов предлагается модель Kenworth W900S с расстоянием от переднего бампера до передней оси в 28 дюймов, что обеспечивает длину платформы в 36 футов при габаритной длине в 40 футов. 
По выбору автомобили оснащаются современными высокомощными двигателями, подвеской, устройством регулирования тягового усилия и различными комбинациями приводных мостов в зависимости от назначения грузовика для обеспечения максимально возможного сцепления с дорогой. 
• Различные неведущие средние дополнительные мосты, гидравлические баки, валы отбора мощности, разделенные топливные и гидравлические баки, литые передние буксировочные крюки и специализированная металлическая облицовка автомобиля,— всем этим можно укомплектовать грузовик на заводе-изготовителе. 

Устанавливаемые по запросу двери Daylite® и окна на углах кабины увеличивают обзор при работе, например, на загроможденных рабочих площадках.	Маневренность означает производительность. Компания Kenworth обеспечивает угол поворота управляемого колеса в 40 градусов — даже для автомобиля с широкой колесной базой и с шинами повышенной проходимости!
На заводе-изготовителе могут быть установлены несколько подъемных мостов, укомплектованных тормозной системой, элементами управления подъемом и трубопроводами. При этом рама и даже элементы шасси будут соответствовать выбранному комплекту мостов.	Гидравлический бак Kenworth сопряжен с топливным баком, что обеспечивает длительный срок службы и единый стиль. Если размер рамы или требования по допустимой общей массе и по нагрузкам на мосты не позволяют установить раздельно гидравлический и топливный баки, то можно установить единый топливный и гидравлический бак.

1. Четырехосный самосвал T800 

Регулируемые кнопками зеркала аэродинамической формы увеличивают обзор и придают стильность. 

2. Самосвал T800 

Популярная удлиненная кабина без спального места Extended Day Cab существенного увеличивает внутреннюю высоту кабины, пространство для ног, место для регулирования сиденья и багажный отсек. 

3. Трехосный самосвал T800 

Прекрасный обзор обеспечивает простоту маневрирования на рабочей площадке. 

4. Самосвал W900L с дополнительной комплектацией 

Расстояние от переднего бампера до перед ней оси — 30 дюймов для обеспечения максимальной длины платформы. 

5. Самосвал W900S 

Расстояние от переднего бампера до передней оси 28 дюймов позволяет изготовить платформу длиной 36 футов для обеспечения полного веса автопоезда в 75 500 фунтов (34 246,8 кг) и грузоподъемности в 24 тонны. 

6. Самосвал T800W 

Широкий капот с радиатором площадью охлаждения 1520 кв. дюймов для работы в тяжелых условиях. 

7. Самосвал Т800 

Трехосный самосвал с облегченной оснасткой для обеспечения максимальной грузоподъемности. 

8. Самосвал С500 

45-тонный самосвал, предназначенный для эксплуатации в условиях бездорожья. 

9. Самосвал T800W 

Три ведущих моста и широкий радиатор при увеличенном полном весе автопоезда необходимы при перевозке больших грузов. 

Листовые рессоры Kenworth конической формы длиной 59 дюймов с амортизаторами обеспечивают равномерную езду и прекрасную устойчивость. 

Рессоры рассчитаны на широкий диапазон нагрузок: 12 000 фунтов (5443,2 кг), 13 200 фунтов (5987,52 кг), 14 600 фунтов (6622,56 кг), 16 000 фунтов (7257,6 кг), 18 000 фунтов (8164,8 кг), 20 000 фунтов (9072 кг) и 22 000 фунтов (9979,2 кг).

<<...вернуться